招商引資投資融資網站建設互聯推廣
在線:

射陽港口介紹

來源:鹽城 發布時間:2014-7-21

射陽港位于江蘇省鹽城市射陽縣境內的射陽河入海處,經黃沙河、射陽河等內河與京杭大運河相通,是鹽城市的主要海運通道和蘇北地區重要的港口之一。地理坐標為東經 120°24′21″,北緯33°43′58″。北距連云港80n mile,南距上海港280 n mile,東距韓國木浦港300 n mile、釜山港380 n mile、日本長崎460 n mile,是我國距離日本和韓國最近的港口之一。

射陽河在歷史上是一條良好的出海航道,射陽港也曾是天然商港。1938年以前曾有 5000噸級海輪自上海直達射陽,并沿河上溯至阜寧縣城一帶。以后由于日寇侵華及1956年在射陽河建擋潮閘,導致射陽河口攔門沙變淺,航運中斷。

黨的十一屆三中全會以后,各級政府重視港口建設,射陽港于1978年獲得省政府批準建設,1980年建成500噸級的高樁棧橋雜貨碼頭一座,設計通過能力15萬噸,并于同年成立了射陽港籌建處,開始辦理港口營運業務。

1980年7月,射陽河閘下河口段裁彎取直,裁彎后射陽河閘下新河道與閘下老河道斷面、河道水深均發生變化。閘下老河道河床淤積,水深變淺,航行條件惡化,黃沙港作業區港池發生淤積,致使內航道和港池清淤整治難度進一步加大,港口建設重心逐步向射陽河口轉移。

20世紀90年代,省政府批準建設射陽河口作業區后,射陽港先后建成了1000噸級通用泊位、3000噸級油碼頭、射陽港電廠3000噸級煤碼頭及3000噸級多用途泊位,港口面貌逐步改善。1994年獲批為鹽城市首個對外開放口岸。

新世紀以來,省委省政府提出沿海開發戰略,對沿海港口發展提出了更高要求,為了明確港口發展方向和重點,合理開發有限的岸線資源,適應并推動區域經濟發展,2006年2月射陽縣人民政府委托交通部規劃研究院進行射陽港總體規劃的修編工作,并于2007年4月獲得鹽城市人民政府批準。

江蘇沿海發展上升為國家戰略以來,射陽縣委縣政府搶抓沿海大開發機遇,以前所未有的決心、氣魄和手筆,拉開港口建設的大會戰。構筑南北兩條防波擋浪導堤計12.5公里,導堤間距1200米;疏浚航道7.13公里,使水深達到-8米,同時吹沙造田近萬畝;新建2座萬噸級碼頭,配套270畝陸域堆場。2013年10月1日,射陽港萬噸級航道正式通航。

聯系方式:正在加載中...
    項目留言
  • 聯系方式: 至少包括“姓名、電話或手機”
  • 內容要求: 內容要求最多500
  • 驗證碼:
江蘇招商引資網 ( www.igradeapps.com ) . 中國第一招商引資服務平臺
招商引資專家,將資源引進到最合適的地方,共同打造區域特色經濟
招商引資直撥:13182866508 / 025-86803500
QQ交流群:736041616
技術支持:南京懸湖科技有限公司
Copyright? 2001-2020 www.igradeapps.com All rights reserved. 保留所有權利 | 蘇ICP備08115993號 |
日韩动态图
0.33